Alta Velocidad Española es una compañía formada por las mejores empresas constructoras del país que fueron responsables de la construcción del AVE (tren bala nacional).

Esta fusión de mega corporaciones se presentará para licitar en el plan ferroviario de Estados Unidos. La administración del mismo país ofrece 5.700 millones de euros (8.000 millones de dólares) para quien gane la licitación.
Luego de asistir al encuentro para la presentación en Estados Unidos, el conjunto de empresas constructoras que integran Alta Velocidad  (firmas de ingeniería, construcción, sistemas, etc) concluyeron que pueden competir tranquilamente con empresas alemanas y francesas que también se presentaron.

Por su parte Ray LaHood, el representante de  Transportes estadounidense, considera que las empresas constructoras españolas tuvieron un papel protagonista en el desarrollo del AVE español; y ello es un antecedente importante para que puedan realizar el mismo trabajo en la red ferroviaria del país extranjero.
Por tal motivo, aseguran que mantendrán relaciones con los empresarios de Alta Velocidad, y más adelante estipularán una fecha para que una delegación española visite Estados Unidos.
Mientras tanto, los gobernantes españoles sostienen que la construcción del AVE español fue posible solo gracias a la responsabilidad, competencia y seriedad e las empresas constructoras españolas.
La fusión AVE está compuesta por las siguientes empresas:

-         Grandes empresas constructoras: Acciona, ACS, Ferrovial, FCC, Sacyr Vallehermoso y OHL

-         Medianas empresas: Isolux, San José, Azvi, Aldesa, Comsa y Copasa

-         Corporaciones tecnológicas: Indra, Abengoa, Elecnor

-         Fabricantes ferroviarios: Alstom, CAF, Talgo, Siemens, Bombardier y Vossloh

-         Empresas públicas: Adif y Renfe